稀漿封層技術
文章出處：未知 人氣：
發表時間：2021-12-02 09:54:39
瀝青路面罩層是指舊路面強度指標符合要求的情況下，在舊瀝青路面面層上加鋪的瀝青混合料薄處理層。按使用功能分為罩面（普通型），封層（防水型）和抗滑層（抗滑型）。稀漿封層是以（改性）乳化瀝青為粘結材料的一種冷拌細粒式瀝青混凝土薄層施工技術，廣泛用于舊路的養護，特別是對路面早期出現的老化、裂縫、松散、車轍、磨光等病害采用稀漿封層技術，可以迅速修復路面，填補車轍，提高路面的平整度，防水性和抗滑性。稀漿封層突出的特點是在常溫下，在施工現場進行稀漿混合料的拌和與攤鋪。同熱拌混合料罩面相比，不需要加熱和冷卻，不需要碾壓成型。稀漿封層技術大約于1930年德國發明，20世紀60年代在歐洲得到推廣而發展起來。
稀漿封層的作用：
（1）防滑作用。由于乳化瀝青稀漿混合料攤鋪厚度薄，并且其級配中的粗料分布均勻，瀝青用量適當，不會產生路面泛油的現象。路面具有良好的粗糙面，摩擦系數明顯增加，抗滑性能顯著提高。
（2）耐磨耗作用。陽離子乳化瀝青對酸、堿性礦料都具有良好的粘附性，因此稀漿混合料可選用堅硬創磨的優質礦料，因而可得到很好的耐磨性能，延長路面的使用壽命。
（3）防水作用。稀漿混合料的集料粒徑較細，并且具有一定的級配，乳化瀝青稀漿混合料在路面鋪筑成型后．它能與路面牢問地粘附在一起，形成一層密實的表層，可防止雨水和雪水滲入基層，保持基層和土基的穩定。
（4）填充作用。乳化瀝青稀漿混合料中含較多的水分，拌和后呈稀漿狀態，具有良好的流動性。這種稀漿有填充和調平作用，對路面止的細小裂縫和路面松散脫落造成的路面不平，可用稀漿封閉裂縫和填平淺坑來改善路面的平整度。
下一篇：瀝青路面工程質量如何提高？ 上一篇：瀝青分子間的相互作用力
